C57 1 【2024-1】 (鉄道模型 Nゲージ)
発売日: 2026年12月1日
ISBN: 4949727710976
12,705円
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●C57 1号機は山口線におけるSL復活運転にあたり抜擢された梅小路蒸気機関車館の動態保存機で、昭和54年(1979)9月以来40年あまり「SLやまぐち号」牽引を担う数少ない現役の蒸気機関車です。
令和2年(2020)秋以降修繕のため活躍の場から離れていましたが、令和8年(2026)秋の山口ディスティネーションキャンペーンに合わせて運用を復帰することが発表されました。
◆元来SL「やまぐち」号牽引の本務機はC57 1号機で、35系4000番台客車セットには必須のアイテムです。
既に35系客車セットやD51 200号機を所有しているユーザーばかりではなく、これから<SLやまぐち号>を揃えられる方にもオススメの機関車です。
◆実車でも実現したD51 200号機との重連運転もオススメです。
35系4000番台客車各セットには(D51用に加えて)本製品用の収納スペースを設けております。
◆今回の製品は再生産になります。
各ロッド類、クロスヘッドおよびコンビネーションリンクをより実感的な色合いに変更いたします。
これらに伴い品番・価格・JANコードが変更になります。
その他の仕様につきましては従来製品からの変更はありません。
製品特徴
・35系4000番台デビュー後、平成29年(2017)9月以降の「やまぐち号」、平成30年(2018)夏・秋「北びわこ号」牽引に活躍したC57 1を製品化
・延長されたキャブ屋根や旋回窓、テンダー搭載の重油併燃装置などの、現役時代の特徴のほか、回転式火の粉止め付煙突、平成29年(2017)の運行以降大形化されているATS発電機と追設された非常用バッテリー、シールドビーム化された前灯などの復活蒸機の特徴を持つ、1号機の形態を再現
・車体はD51 200と同様に落ち着いたつや消し黒色で再現
・各箇所のバンド、デフ及び点検窓縁やシリンダー部の縁等の金色の装飾を再現
・煙室扉手スリ/デフ前握り棒/ボイラー部ハンドレール/逆止弁は銀色で表現
・コアレスモーター搭載動力ユニット採用。フライホイール装備でスムースで安定した走行が可能
・ヘッドライト点灯。電球色LEDを採用(テンダーライトは非点灯)
・付属の重連カプラーに交換することでD51 200との重連牽引も可能
・製造銘板:「川崎車輛」、換算・検査・保安装置各表記をボディに印刷済
・選択式ナンバープレート:「C57 1」黒地/赤地を選択可能
・〈SL「やまぐち」号〉牽引時には欠かせない「やまぐち」ヘッドマークのほか、「SL北びわこ号」のヘッドマーク(秋バージョン)も付属。10-1820 12系客車 JR西日本仕様と組み合わせれば、平成30年(2018)の夏・秋に見られた「SL北びわこ1号」(米原→木ノ本)の再現も可能
製品内容・編成図
C57 1(M)
製品仕様
・スケール:1/150 9mm(Nゲージ)
・商品形態:塗装済完成品
・車体の材質:プラスティック
・モーター:コアレスモーター搭載
・ライト:ヘッドライト点灯
・付属品:選択式ナンバープレート「C57 1」(黒地/赤地)、交換用ナックルカプラー重連用カプラー、重連用ナックルカプラー、ヘッドマーク(「やまぐち」「SL北びわこ号」)
活躍地域
・関西、中国
会社
・国鉄、JR
・ホビー系商品についての諸注意
メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。
予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】:8歳以上
この本の見どころ (キョウハツ独自解説)
カトーは普段木曜発売が中心ですが、本作は火曜発売と異例のスケジュールです。
この本のデータ (キョウハツ独自集計)
同日発売(火曜日)
669件
同ジャンル 241件
カトー の発売傾向
木曜日が最多
本作は火曜発売
12月のおもちゃ内 価格順位
70位 / 251件中