京王帝都電鉄5100系(冷房改造車) 3両増結セット 【10-2236】 (鉄道模型 Nゲージ)
発売日: 2026年12月1日
ISBN: 4949727707969
10,725円
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5000系は昭和38年(1963)に登場した18m級の3扉ロングシート車で京王帝都電鉄(現・京王電鉄)京王線の新宿駅地下化、1,500V昇圧を機に、同電鉄のイメージアップを図るために新造されました。
同時に新設された特急列車に充当され、翌年にはローレル賞を受賞。
昭和43年(1968)製造車からは冷房装置が搭載された車両が登場、以降の新製車のほか、在来車の冷房改造や冷房化率向上の立役者にもなり、昭和44年(1969)までに総数155両が製造されました。
製造年次や冷房改造時期による台車やクーラーキセの形状がバラエティに富んでいる点も特徴のひとつです。
平成元年(1989)の京王電鉄CIロゴ貼付を経て平成8年(1996)まで活躍を続けました。
引退後に多くが地方私鉄に譲渡されたほか、5100系3両が貨物電車に転用され、平成16年(2004)までその姿を見ることができました。
◆KATOの私鉄車両ラインナップ初となる京王帝都電鉄(現：京王電鉄）の初代5000系を製品化いたします。
冷房改造車グループの5000系と5100系のほか、人気の高い小形分散クーラーを搭載した冷房増備車を7両セットの特別企画品としてラインナップ。
各セットを組み合わせることにより、多彩なバリエーションが見られた6〜9両の編成パターンをお楽しみいただけます。
製品特徴
・昭和55〜63年(1980〜1988)頃のカルダン駆動の広幅車を冷房改造後の形態で製品化
・旧社紋・「K.T.R.」ロゴ入、号車サボ受撤去後の形態を再現
・パンタグラフはシューの先端がホーン形状になっていないPT42形を採用。編成ごとに異なる台車・クーラーキセを的確に再現
●3両増結セット
・クーラー：全車ともFTUR-375-205(角形の集中クーラー)×1基。台車：5115…KH-55／5165…TS-804B／5865…NA-321AT
・前面行先表示は4両基本/3両増結セットは「京王八王子」を取付済、交換用に「新宿」「(無地)」を付属。7両セットは「新宿」を取付済、「京王八王子」「(無地)」を付属。
・前面種別表示は各セットとも「特急」「急」「通急」「快速」「通快」「回」「無地(クリーム色)」付属
・特別企画品の7両セットには「高尾」「陣馬」「迎光」のヘッドマーク、編成を変更できる車番レタリングシート付属
・各先頭車ともヘッド/テールライト・通過表示灯・前面方向幕点灯(消灯スイッチ付/白色LED採用)。通過表示灯はスイッチで個別に点灯状態を選択可能
・カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部に取付可能な電連表現付の胴受を付属
・スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
・DCCフレンドリー
製品内容・編成図
←新宿・多摩動物公園
5115
5165
5865
京王八王子・高尾山口・府中競馬場正門・京王多摩センター・橋本→
製品仕様
・スケール：1/150 9mm(Nゲージ)
・商品形態：塗装済完成品
・車体の材質：プラスティック
・モーター：なし
・ライト：ヘッドライト・テールライト・通過表示灯・前面方向幕点灯
・付属品：胴受×1編成分、無線アンテナ×2、交換用前面行先表示：「新宿」「(無地)」×各2、前面種別表示：「特急」「急」「通急」「快速」「通快」「回」
「無地(クリーム色)」×各2、行先表示シール×1、消灯SW用ドライバー×1
活躍地域
・関東
会社
・私鉄
・ホビー系商品についての諸注意
メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。
予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上
この本の見どころ (キョウハツ独自解説)
カトーは普段木曜発売が中心ですが、本作は火曜発売と異例のスケジュールです。
この本のデータ (キョウハツ独自集計)
同日発売（火曜日）
669件
同ジャンル 241件
カトー の発売傾向
木曜日が最多
本作は火曜発売
12月のおもちゃ内 価格順位
74位 / 251件中
