完成品モデル 京王8000系(中間先頭車サハ化後)基本4両編成セット(動力付き) 【32193】 (鉄道模型 Nゲージ)
発売日: 2026年8月1日
ISBN: 4946950321931
20,196円
京王8000系は京王の車両の中では初のVVVFインバータ制御を採用した車両で、1992年から1999年にかけて10両編成14本・8両編成13本が製造されました。
6000系の後継車として特急や準特急を中心に使用され、現在でも京王の主力車両となっています。
先頭車のデザインは、丸みを帯びた半流線型となり、初代5000系のイメージを踏襲しています。
活躍地域
・関東
会社
・私鉄
製品特徴
■中間封じ込め部の元先頭車(サハ8500とサハ8550)はスカート無しの姿を再現
■前面種別・行先表示と識別灯が点灯するライトユニットを実装 ユニットを組み込み
■コーポレートマークは印刷済み
■前面・側面種別・行先表示、弱冷房車、優先席、女性専用車(小)、車椅子マーク、おもいやりぞーんは付属ステッカーからの選択式(No.32193に付属)
■列車無線アンテナ(No.32193)、ヒューズボックスはユーザー取付
■ヘッドライト(電球色)、テールライト、前面種別・行先表示(白色)、標識灯(白色)が点灯(No.32193)
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載(No.32193)
■車端部付きロングシートパーツを搭載
■<32193>基本4両編成セット(動力付き)と<32194>増結用中間車6両セット(動力無し)を組み合わせることで、実車同様の10両編成が再現可能
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
前回製品(No.30614,30615)との違い
■ライトユニットを標識灯点灯仕様に変更
■中間部元先頭車両にダミーライト
■車両番号は付属の車両マーク(新規製作)による選択式(No.32193に付属)
■セット構成の変更(基本6両・増結4両→基本4両・増結6両)
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デハ8150
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